[ 钟文化艺术]梅赛德斯奔驰-奔驰旗舰级车系S级一直做为D级车榜样存有,每一次升级换代自然也就是备受关注。全最新款型号W223的S级在九月初刚公布,这一款传奇车型也经过了11代时间,但是自从7月份接连不断发布车内饰设计,外型碟照时,代表着豪华轿车的S级却迎来褒贬不一的声响,乃至在其中抵毁的声响超过称赞,也是由于一个全新的设计相比该款W222来说觉得过度缺少气质,而车内饰又太过现代化缺少奢华层次感,我先开始都是有这样的想法,觉得S级并没弘扬经典,修改创新太夸张了一些,但渐渐地再去看这个车渲染图时,慢慢接受一些。下面就来让我们一起来看看这一创造发明汽车的品牌集团旗下一个全新的旗舰级车系S级。
来看一下全新升级外观设计,最新款车身长度为5,289mm,较该款W222提升34mm,总宽为1,921mm增强了22mm,侧面看去车身纤细的发动机盖、加长版的轮距与平衡的后悬组成完美经典小汽车占比,这些方面是没有什么问题的,在车体侧边还增加鲨鱼鳍天线设计,在驾驶人员离近车子的时候会弹出提示框。
但是事实上令人诟病地区在于车前与后尾处全新升级家族化设计,这种大前灯扁平化设计设计加上前网的盾牌标志格珊也变小了很多,这使人们感觉外型总体过度缺乏气质。其实也理解奔驰为什么要那么设计,这类源于最新款CLS的大家族设计其其实就是为了让车系更加低龄化,由于低龄化设计是如今汽车厂的主力设计,越来越多年青人变为选购豪华轿车车主顾客,慢慢地转变成主力军消费人群,但奔驰也忽视了一个事情,即然顾及到了年青人那必然还会忽略了真真正正的主力军消费人群,这些喜爱该款S级外型气场的人。
看完外型设计我再看看车内饰,车内饰都是W223如今异议最大的地方,都会认为这方面显示屏毁掉了车内饰的奢华感,但当看到新车型官方网宣传图片时,这类观点略微降低了一些。新一代MBUX操作系统是奔驰为了能让车里每一个组员都可以享有智能人机交互感受而加工而成,做为MBUX关键载体12.8英尺多媒体显示屏首先使用了全新升级屏幕显示技术性OLED高新科技,不管在白天或是夜里,画面质量都清楚靓丽。值得一提的是,归功于成像技术的创新,数字仪表盘屏初次完成了创新能力裸视3D功效。个人认为电子器件智能化显示屏能否直接地凸显出高端,很大一部分难点在于屏幕分辨率够不够超清,奔驰这一点做出来的没什么问题,而整体上的UI设计都没有像很多汽车厂智能化显示屏那般挑选千篇一律的扁平化设计,反而是使用了拟物化,这一设计又为数字信息化带来了一些现代感。
但精简单化无实体线功能键显示屏确实存有缺点,拥有行车中实际操作不方便,容易引发触屏等诸多问题,这对该款的40岁到50岁左右这阶段主力军消费人群而言确实不大好接纳,因此配套设施一个好功能尤为重要,奔驰也考虑了这一点,MBUX主要照料旅客的视觉效果、图像识别、智能语音等自然交互方式。在其中交互方式的手势操作,在近几年来逐渐成为一种时兴交互技术,MBUX智能感应可以读懂你高达20项动作及肢体操纵要求。比如驾驶人员仅需当然挥舞两手,就能根据动作来调节滚动天窗遮阳帘。
车内饰别的眼光所及的地方遍及大规模垂瀑式打孔木饰板与真皮层包囊,这类大规模木饰板设计灵感源于豪华邮轮的主甲板,奔驰想营造出一种宛如贵宾室一样的奢华室内空间,再根据上奔驰主动型自然环境车内氛围灯和柏林之声4D环绕音响系统软件,实在是让人在感觉上面有身心愉悦的享有。
纵览奔驰自行开发的MBUX系统软件,有一个要我本人最爱的一点就是平视显示系统,用过一般抬头显示器的的朋友都了解,这一作用有多么便捷好用。奔驰又开创性地更新了抬头显示功能,选用增强现实技术作用也就是俗称的AR来自动辅助驾驶,在驾驶时,动漫箭头符号便以虚似方式投影于驾驶人员侧视视角正前,这当中投影信息内容涵盖了导航栏信息内容和智能辅助驾驶系统信息内容。
但终归而言最新款W223通过破旧立新的创新以后,也的确留下难题。数字化现代化在构建奢华气氛上稍逊许多,乃至个人认为只有把它构建出去的气氛称作现代感,我觉得奔驰多多少少都知道这一点,因此奔驰从另外一个视角下手,将新意融进车辆。不论是接近外伸的门拉手或是车灯运作时的迎来实际效果,都给人一种优待感。
此次换代还有一点要我注意啦一下,由于大屏幕设计奔驰取消该款中控台时钟的设计,不知道能不能像GT63那般拆换成一张时钟的墙纸。提到要保存经典设计又要把其搞好创新设计,这哪里简易,其实奔驰这个老伙伴万国在这一方面做得很不错。
万国今年在上线了一个全新的葡萄牙系列产品,这一归属于最久远、最有名的腕表系列产品,它始于上个世纪30 年代上线的型号规格为 325 作品,最开始都是基于猎手老怀表研发的,曾经的顾客是二位葡萄牙生意人,两位葡萄牙人要让万国给他们做一款离开时精密度不逊于远洋航行天文钟的腕表以便这些人在海上贸易时进行,葡萄牙系列产品便从而问世。
应葡萄牙商人的规定这正是腕表名字 “葡萄牙”的源头。腕表自问世至今一直秉承干净整洁、宽阔、相对高度产品化的仪表盘设计,其设计灵感源于 那时候致力于英国皇家海军制造的主甲板表。葡萄牙系列产品从问世之前就已经具有老怀表的各类典型性特点,与此同时兼顾远洋航行手表非凡高精密与清楚最易读的优势,在万国新发布的诸多表款中,我非常喜欢饰品店纪念版系列产品,这系列产品选用奢贵的蓝金颜色,扎实长相让人一眼就记住了。而这其中的电子万年历腕表我觉得相比在仪表盘上“打洞”的陀飞轮手表,或是这一款更为漂亮,我也便以这枚腕表来展示一下万国是怎样在创新的前提下诠释经典的。
蓝金颜色是万国基本颜色设计,但不一样的是饰品店纪念版系列产品腕表全部采用18K Armor Gold? 制做表壳的,表经达44mm,厚14.9 mm,那也是WC在葡萄牙系列产品腕表中第一次运用这一材料。黄金存放时间久并能长久升值,与此同时比任何贵重金属都更具有奢侈雅致风采,表表壳的的足金成分为75%,就等于是18K金,万国原先也钟爱用关键与其它的材料混和做成铝合金,其实就是以前的红银,用来展现出理想化颜色。而18ct Armor Gold? 硬金是一般红银的特殊版本号,这些材料的制作工艺又复杂了很多,生产过程中铝合金的微观结构会出现变化,因而这些材料较传统式红银更加硬实,耐磨性能是一般红银的5到10倍。
恬静而深邃的蓝色表盘代表着万国与深海的关联,尽管是一款繁杂功能功能腕表,但股票盘面合理布局也丝毫不显烦乱,参差错落。腕表配备万年历功能,万国的万年历功能由热血传奇制表大师葛珞斯(Kurt Klaus)于20个世纪80时代产品研发,初次运输电子万年历腕表,此作用仅由约80个零件组成,智能机械程序流程能自动检索不一样月份长短,乃至可以从闰月的二月底全自动增加一个闰日,2100年以前都不用做出任何手动式校准。全部表明精确同歩,仅需转动表把就可以轻轻松松调整。
腕表保存有葡萄牙系列产品代表性轨道式标尺设计,仪表盘3点部位为日期表明盘里置驱动力贮存表明,6点多位置在月份表明盘,在左边还设置了一个4个数年代表明对话框,而九点钟部位乃是礼拜表明盘里置小表针。12点多黄金月相表明与金表针和18K金质阿拉伯数的时候在蓝色表盘上交相辉映。
腕表选用表背设计,通过全透明蓝宝石镜面表底便可品尝到手表机芯运行魅力。本次新葡萄牙系列产品万国均用了自做手表机芯,这颗月相电子万年历就配备一枚52610自动机械机芯,手表机芯在金制摆轮下配有52000型系列产品手表机芯的代表性双擒纵轮,那可为腕表给予7日168小时较长驱动力贮存,并依次促进能耗非常大的繁杂作用。万国也将手表机芯饰有日内瓦波浪纹和鱼鳞片饰纹,总体层次感极为精致。
万国为这系列产品饰品店腕表标准配置深蓝色Santoni鳄鱼皮带,但我更喜欢这一条皮层编制表带,从质感款式来说毫无疑问暗蓝色皮层编织表带再搭配上底端金扣能够体现腕表华丽层次感。这系列产品纪念版腕表仅仅在IWC万国表饰品店与iwc.com官网网上专售,这个44mm电子万年历市场价为285,000人民币。
我在此前那篇的文章里就说过,万国这几年勤奋在保持经典设计的前提下,从别的视角来摆脱大家对它偏见,你说色调千篇一律,那就从色彩上下手上线了酒红仪表盘和绿色表盘,你说材料过度单一,万国先从材料上下手上线了碳纤维材料和,也有换掉了红银改成最新款铝合金这种细微材料转变,更是被人说了很多年的并没有钢表带,因此万国就在那前一阵的北京表展上上线了配备钢表带的葡萄牙腕表,这都是万国为了能更改所作出的勤奋。
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